As perspectivas comerciais do sueste de Asia para obter un impulso Os lazos actualizados entre China e ASEAN desbloquean máis oportunidades para as empresas

Por YANG HAN en Vientiane, Laos | China Daily | Actualizado: 14-10-2024 08:20

a

O primeiro ministro Li Qiang (quinto dende a dereita) e os líderes do Xapón, a República de Corea e os estados membros da Asociación de Nacións do Sueste Asiático posan para unha foto de grupo antes do 27º Cumio ASEAN Plus Three en Vientiane, a capital de Laos, o xoves. . PROPORCIONADO A CHINA DIARIAMENTE

As empresas do sueste asiático están a buscar máis oportunidades no mercado chinés tras o anuncio dunha actualización significativa da Zona de Libre Comercio China-ASEAN.

No 27º Cumio China-ASEAN na capital de Laos, Vientiane, o xoves, os líderes de China e a Asociación de Nacións do Sueste Asiático anunciaron a conclusión substancial das negociacións de actualización da Área de Libre Comercio China-ASEAN da versión 3.0, que marca un fito na súa relación económica.

"China xa é o maior socio comercial da ASEAN, polo que... esta nova versión do acordo só xera oportunidades", dixo Nazir Razak, presidente e socio fundador da firma de capital privado Ikhlas Capital en Singapur.

Nazir, que tamén é presidente do Consello Consultivo Empresarial da ASEAN de Malaisia, dixo ao China Daily que o consello traballará para educar ás empresas rexionais sobre as capacidades do acordo e fomentar un maior comercio con China.

A Zona de Libre Comercio China-ASEAN estableceuse en 2010, cunha versión actualizada 2.0 lanzada en 2019. As negociacións para a versión 3.0 comezaron en novembro de 2022, co obxectivo de abordar áreas emerxentes como a economía dixital, a economía verde e a conectividade da cadea de subministración.

China e ASEAN confirmaron que promoverán a sinatura do protocolo de actualización 3.0 o próximo ano, dixo o Ministerio de Comercio chinés.

China foi o maior socio comercial da ASEAN durante 15 anos consecutivos, mentres que a ASEAN ocupou a posición de principal socio comercial de China durante os últimos catro anos. O ano pasado, o seu volume de comercio bilateral alcanzou os 911.700 millóns de dólares, dixo o ministerio.

Nguyen Thanh Hung, presidente do conglomerado vietnamita Sovico Group, dixo que a actualización da Zona de Libre Comercio China-ASEAN "apoiará fortemente ás empresas no comercio e o investimento e traerá máis beneficios ás empresas dos países da ASEAN e a China para crecer xuntos".

O acordo actualizado permitirá ás empresas da ASEAN ampliar aínda máis os seus lazos comerciais con China, dixo Hung.

Vendo as brillantes perspectivas, Hung, que tamén é vicepresidente de Vietjet Air, dixo que a aerolínea planea aumentar as súas rutas que conectan coas cidades chinesas tanto para o transporte de pasaxeiros como de carga.

Actualmente, Vietjet opera 84 rutas que unen 46 cidades chinesas desde Vietnam e 46 rutas desde Tailandia a 30 cidades chinesas. Durante os últimos 10 anos, a aerolínea transportou 12 millóns de pasaxeiros chineses a Vietnam, engadiu.

"Incluso planeamos (establecer) algunhas empresas conxuntas en China e en Vietnam", dixo Hung, que engadiu que a súa empresa tamén traballa en estreita colaboración cos seus homólogos chineses en comercio electrónico, infraestrutura e loxística.

Tee Chee Seng, vicepresidente do Parque Loxístico de Vientiane, dixo que a conclusión das negociacións sobre o TLC 3.0 China-ASEAN é un bo comezo para Laos, xa que o país pode desempeñar un papel máis importante para facilitar o comercio e a loxística rexionais baixo o acordo actualizado.

Laos pode beneficiarse como o único país da ASEAN conectado a China por ferrocarril, dixo Tee, citando o ferrocarril China-Laos que comezou a operar en decembro de 2021.

O ferrocarril de 1.035 quilómetros une Kunming, na provincia chinesa de Yunnan, coa capital de Laos, Vientiane. Nos oito primeiros meses deste ano, xestionou máis de 3,58 millóns de toneladas métricas de importacións e exportacións, o que supón un aumento do 22,8 por cento interanual.

Como a actualización do TLC animará a máis xente a buscar oportunidades tanto en China como na ASEAN, Tee dixo que abrirá unha nova era para o Parque Loxístico de Vientiane e para Laos en termos de comercio e investimento.

Vilakorn Inthavong, xerente do departamento de mercadotecnia de Alo Technology Group en Laos, dixo que espera que o TLC actualizado poida facilitar aínda máis o proceso para que os produtos da ASEAN entren no mercado chinés, especialmente reducindo o tempo de aprobación dos novos produtos, un factor crítico para as pequenas e pequenas empresas. e medianas empresas.

Vilakorn dixo que agradece máis investimento chinés en enerxías renovables para desenvolver a cadea de subministración de Laos. "O noso grupo tamén está a traballar cunha empresa da provincia chinesa de Yunnan para desenvolver unha cadea de subministración de vehículos eléctricos en Laos".

Observando que o seu grupo opera un mercado de comercio electrónico para produtos feitos en Laos e exporta produtos agrícolas laosianos a China, Vilakorn dixo que espera que a actualización do TLC promova unha maior cooperación China-ASEAN na dixitalización para estimular o comercio rexional.


Hora de publicación: 16-Oct-2024